千里援疆，情满天山——记甘肃空管分局援疆干部陈飞

在他的建议下，队里将刮板链压条全部卸掉，制定合理尺寸，通过电气焊切割，满足了生产需求，保障了安全生产，极大地节约了成本。

CCI进口5500指数由69.7美元/吨上涨至75.7美元/吨，涨幅为8.61%。其中4月份甲醇产量362万吨，同比增长5.1%。

其中5月份产量7375万吨，同比增长14.1%。国家发改委表示，截至5月底，全国已退出煤炭产能9700万吨左右，完成年度目标任务65%。截至6月30日，秦皇岛-广州海运费由32.4元/吨上涨至50.0元/吨后下降至43.2元/吨，较上月上涨了10.8元/吨。虽然我国自7月1日起，将禁止部分口岸经营煤炭进口业务，或对沿海航运市场有所支撑。截至6月28日，环渤海动力煤价格指数报577元/吨，较月初上涨了15元/吨，同比上行2.67%，连续三期上涨。

南非理查德港动力煤价格指数78.15美元/吨，较上月上涨3.65美元/吨，涨幅为4.90%。其中5月份水电发电量886亿千瓦时，同比下降5.9%。从六月下旬开始，北方港口下锚船舶越积越多，秦港下锚船已经达到77艘，黄骅港下锚船也已经增至75艘。

随着年度、月度长协价格大幅下调，降到谷底，煤价期待反弹。笔者分析，今年夏季，市场煤价反弹的幅度，主要取决于上游市场供应能力的收缩情况、国家政策、进口煤的影响，和火电厂负荷的增加程度。目前，很多库存较高、有进口煤作补充的电厂采取最高限价采购，5500大卡动力煤只要价格高于570元/吨一律不采购。近期，部分主要产地煤炭资源趋紧，贸易商参与交易的热情迅速提高，之前相对悲观的市场心态已经有了明显改善，买卖现货动力煤的报盘开始增多，动力煤交易的活跃度提升。

而上月底由于持续降价，对市场保持观望的用户采购欲望增加，积压的购买欲望得到释放。预计月底，港口煤炭实际交易价格能上涨到610元/吨。

由于即将到来的迎峰度夏，下游拉运需求开始逐步显现，电厂采购积极性不减。从六月下旬开始，沿海六大电厂日耗煤数量出现小幅下降，但依然保持在61万吨左右水平。但笔者分析，一旦煤炭需求回升，长协煤数量不足，市场煤价格仍有继续上涨的机会。受上游资源供应紧张，下游拉运积极性提高等因素影响，北方港口存煤出现下降，部分优质煤炭出现船等货。

内蒙市场因环保督查组进入，煤管票受限，对产量有效释放产生较大影响在港口方面，目前北方港口5500大卡动力煤成交价集中在610元/吨左右，较前几日高点降20元/吨至30元/吨，5000大卡成交价以540元/吨居多，仍处高位。6月25日，国家发改委召开符合条件优质产能煤矿生产能力核定工作的专题会议。需求侧在度夏高峰期和冬储高峰期，或呈现阶段性供需偏紧。

有消息称，会上发改委要求坚决抑制煤炭价格过快上涨。据数据显示，在产地方面，陕蒙地区动力煤价格继续上调，6月26日榆林地区不同煤种分别上调煤价15元/吨至30元/吨不等。

有机构预计，随着迎峰度夏行情的结束，夏季用煤高峰期过后，此轮拉涨行情需求面支撑力度有限，动力煤行情将结束上行的势头。随着夏季到来，煤炭行业进入旺季，煤价也自6月起掉头向上，一路高歌猛涨。

蒙西地区部分煤矿上调煤价10元/吨至30元/吨。5月底，港口市场煤价格降幅明显扩大，市场煤价已跌破长协价格。当价格位于蓝色区域（570元/吨-600元/吨或470元/吨-500元/吨），重点加强市场监测，适时采取必要的引导措施。在过去的几个月里，煤炭价格波动加剧。当价格位于红色区域（600元/吨以上或470元/吨以下），启动平抑煤炭价格异常波动的响应机制。发改委官方尚未发布相关信息。

供需弹性消长将决定市场走势。信达证券的分析人士表示，下半年，煤炭供给侧结构性改革继续推进，去产能、控进口、促环保是供给侧收缩的主要推动力，综合看煤炭供给端较上半年有所增长但增幅不大，全年煤炭供给较去年整体或增长5%至10%。

中国煤炭运销协会昨日发布的数据显示，中国秦皇岛煤炭价格上涨至579元/吨，库存降至530万。原则上动力煤成交价格不超过570元/吨的绿色空间上限，如超过上限，企业再有涨价行为，必须提前3至5天同国家发改委沟通，否则，将约谈相关责任企业。

然而进入6月份，随着迎峰度夏电厂煤炭需求增多，电厂补仓热情增加，带动了港口市场价格走高，与此同时，内蒙古限票政策以及山西环保等原因，使得煤炭供应有所收缩，也推动煤炭价格止跌回升，开始进入上行通道。而根据今年年初发改委发布的《关于平抑煤炭市场价格异常波动的备忘录》，当动力煤价格位于绿色区域（500元/吨-570元/吨），充分发挥市场调节作用，不采取调控措施。

煤价上涨对下游电厂形成不小的压力有机构预计，随着迎峰度夏行情的结束，夏季用煤高峰期过后，此轮拉涨行情需求面支撑力度有限，动力煤行情将结束上行的势头。当价格位于蓝色区域（570元/吨-600元/吨或470元/吨-500元/吨），重点加强市场监测，适时采取必要的引导措施。原则上动力煤成交价格不超过570元/吨的绿色空间上限，如超过上限，企业再有涨价行为，必须提前3至5天同国家发改委沟通，否则，将约谈相关责任企业。

6月25日，国家发改委召开符合条件优质产能煤矿生产能力核定工作的专题会议。5月底，港口市场煤价格降幅明显扩大，市场煤价已跌破长协价格。

随着夏季到来，煤炭行业进入旺季，煤价也自6月起掉头向上，一路高歌猛涨。蒙西地区部分煤矿上调煤价10元/吨至30元/吨。

在过去的几个月里，煤炭价格波动加剧。据数据显示，在产地方面，陕蒙地区动力煤价格继续上调，6月26日榆林地区不同煤种分别上调煤价15元/吨至30元/吨不等。

而根据今年年初发改委发布的《关于平抑煤炭市场价格异常波动的备忘录》，当动力煤价格位于绿色区域（500元/吨-570元/吨），充分发挥市场调节作用，不采取调控措施。需求侧在度夏高峰期和冬储高峰期，或呈现阶段性供需偏紧。在港口方面，目前北方港口5500大卡动力煤成交价集中在610元/吨左右，较前几日高点降20元/吨至30元/吨，5000大卡成交价以540元/吨居多，仍处高位。中国煤炭运销协会昨日发布的数据显示，中国秦皇岛煤炭价格上涨至579元/吨，库存降至530万。

发改委官方尚未发布相关信息。煤价上涨对下游电厂形成不小的压力。

有消息称，会上发改委要求坚决抑制煤炭价格过快上涨。信达证券的分析人士表示，下半年，煤炭供给侧结构性改革继续推进，去产能、控进口、促环保是供给侧收缩的主要推动力，综合看煤炭供给端较上半年有所增长但增幅不大，全年煤炭供给较去年整体或增长5%至10%。

供需弹性消长将决定市场走势。当价格位于红色区域（600元/吨以上或470元/吨以下），启动平抑煤炭价格异常波动的响应机制。